[Develope]

читал на форуме cbr600 , была у одного похожая проблема: "До ремонта мот работал хорошо только после хорошего прогрева. Когда двигатель холодный он глох, и очень с трудом заводился.
На первом этапе было решено синхронизировать работу дросселя и почистить форсунки. После этих процедур проблема осталась, лишь на горячую мотор работал ровнее.

В общем дело оказалось в засранном регуляторе ХХ, но того, который регулирует подачу воздуха именно при работе холодного двигателя, т.е. fast idle wax uni, если по мануалу. Причина банальна, он хреново или вообще не открывался, а мозг ничего и не предпринимает думая, что смесь и так богатая.

После чистки, ХХ на холодном двигателе идеален 2 - 2,2 тыс.об. после прогрева норма 1300-1400."

Добавлено через 1 час 33 минуты
да! и кто как заводит /глушит мот?
есть кнопка красная возле ручки "газа", в каком положении она у Вас... вообще пользуетесь ей?