Цитата:
Сообщение от ШВЕД
нет, не так.
из бензобака идет одна трубка.
она проходит через абсорбер (канистра) откуда потом поступает на впуск через дроссель.
поток газов регулируется соленоидами и пурге клапаном.
на определенных режимах работы движка система не функционирует чтобы не губить мощность.... когда же она активируется - то клапан пропускает пары во впуск (через дроссель).
удалять надо все составляющие.
ВСЕ выходы на дросселе заглушить.
у тебя останется только трубка идущая из бака под капот. с ней дальше надо решать как поступить.
|
Хм,мне трубка от абсорбера идёт в впускои колектор напрямую,после дроселя.Недумаю чо бензиновие пари особенно губит мошность двигла,ето трубоцка невредна с точки загразнения колектора и мошности,а вентилировать бак нужно.
у тебя останется только трубка идущая из бака под капот. с ней дальше надо решать как поступить
Вот именно,надо какой то вакум чтоб рециркульировать...если конечно в трубке от бензобака к абсорбера пар неидёт с давлением,и его ненада "висасивать".