[Андрей_GTO]

Клапана АБС находятся в едином блоке (за правой фарой). Если в ними всё в порядке, то при прокачке тормозов нечего туда лезть. С карданом не подскажу, т.к. делал это на сервисе. Сам я только резинки, через короые подвесные крепятся к кузову менял ;-)
Относительно тормозных суппортов: если их разбирать, то есть специальная деталь - ремкомплект называется. Включает себя все резиновые манжеты и смазку. На исправном тормозном суппорте (если он снят с машины) поршня должны чуть-ли не руками сжаматься (с большим усилием, разумеется), можно струбциной это делать. Тиски - это жесть. Хотя при заклинившем клапане в блоке АБС теоретически может быть описываемый тобой эффект.