|
Андрей_GTO, тисками я сжимал на снятом суппорте, так что пока заклинивший клапан абс отпадает, на старых колодка\дисках всё работало отлично, сейчас рабочая поверхность поршней стала намного глубже, может быть поэтому и заклинило, сейчас сниму суппорт который заклинил, прочищу ещо раз, так чтоб поршни ходили без проблем, пару лет назад разбирал их полностью, перебирал, щас опять буду вспоминать.
А что касаеться кардана, буду снимать заднию часть с исправной гто и ставить себе, чтоб понять в чем причина, на всех соединения шлицах всё стоит без люфтов у меня, думаю сделаю фото отчёт, так и ненашол подобных тем.
А кардан на турбо из скольки частей состоит?
|