[S.I.V.]

Двигатель в сборе от Эво 3 + коса + комп итого 270 л.с. и 309 Нм при 0.7 давке, нормальный выпуск будет 280.....
Идеальный вариант
Самый экономный режим езды вышел 8 литров на сотню...



2. Поршни (сток EVO) + шатуны (сток EVO). Масляный зазор 0.04-0.05 мм
склоняюсь больше всего. Плюсы - меньший вес поршня, короткая юбка, бОльший палец. В стоке у evo больше сил, встречаются долгожители, что внушает уверенность.

3. Поршни (сток EVO, расточка под плавающий палец) + шатуны (ковка Eagle). Масляный зазор 0.04-0.05 мм
нравится больше всего, единственное, ломает ставить б/у шатуны (все таки 40+ тыс.км) и ломает покупать новые при имеющихся б/у. Но вариант рассматриваю, т.к. деньги не на первом месте. Главное - мотор-долгожитель.

Вариант 3 рассматривал бы если есть где нормально переделать под плавающий палец, тогда только 3 вариант....