Андрей_GTO, я бы тоже был благодарен за информацию по распиновке А67.на моей машине вроде все и работает но хотелось бы взглянуть и на науку. У меня на доноре ГТО , как приехал, в этом разъеме со стороны моторной косы-зеленая фишка- вообще два провода были обрезаны и в изоленте.+ провода на входе-выходе этого разъема не совпадали по цвету. И когда в тюнинг ателье пытались подружить через этот разъем моторную проводку турбо 96 и подкапотную проводку атмо 92 получил: 1. постоянно горящий ЧЕК 2.на управлении генератора висел постоянный плюс,позтому он не дозаряжал 3.не работал кондиционер.не знаю чего бы там еще вылезло но мне этого хватило и подкапотную 92 выкинул а засунул от 96.
ПС.вообщем когда машина поехала ,я уже считай получил специальность электрика.Евгению такого не желаю
