[MDT]

Привет всем - появилась проблема может кто знает что может быть:
как то зимой в -25С на трассе глянул наприборку и был удивлен стрелка t ож была почти на max . остановился покурил потом думаю бред на улице зима + тарсса - может глюкнуло в общем забил на нее т.к. потом таких необычностей с ней небыло. Неделе 2 назад у меня умер радиатор - заказал новый. Долил в систему воды литра 2-3 чтоб доехаь до сервиса.
- слил антифриз
- продули компрессором систему (дули в горловину заливки ОЖ)
- заменил радиатор
- залил антифриз (влилось всего 4 литра - честно не знаю сколько должно влесть)
Уменя стаит 2 датчика один на цыфру выведен один в приборку(штатный который)
Сегодня еду в пробке темпретура примерно 85С на цифре и ростет, глянул на приборке вообще на max. остановился двиг не глушу жду включения вентилятора( кстати кто скажет правильно он на какой температуре должен сробатывать -запуск) , t100С , открываю капот и вижу что в расширительном бачке как чайник кипит жидкость а со спускного шланка пар валит причем не кисло и вентилятор не включается ..
вопрос :
- умер датчик вкл вентилятора?
- воздушная пробка?
- термостат что на приборку подает уровень температуры и датчик вентилятора один или рызные?
- ехать на диагностику?

в общем посоветуйте что делать и как быть