Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2012, 13:42   #4
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Ну я эти шпильки однажды использовал, когда диск правил (просто в близлежащем магазине других длинных болтов 12х1.5 не оказалось). Прелесть шпилек в том, что они длинные
Это чтобы была возможность укрепить диск с весьма экзотической формой гаек на станке.
При эксплуатации я не стал-бы так делать. Хоть шпильки такие и калёные, они достаточно прочные (если сломаются, то сразу). А вот если вдруг гайка закиснет, то сломать шпильку, чтобы снять колесо, будет в разы сложнее. Куски стоковых шпилек у меня после горе-шиномонтажников однажды открутились вместе с гайками. От души ребятки затянули...
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы