[Folken]

Мужики! Объясните мне, КАК жидкость попадает из бачка в систему, а??? В пробке на двигле находится подпружиненный клапан, который при превышении давления открывается и стравливает пар по тонкой трубке в бачок. Обратного пути нет!

Моя ситуация теперь мне видится так: пока я отжигал на треке, жижа время от времени пыталась закипать, пар шел по трубке и естественно конденсировался в бачке, трубка-то опущена до дна. Соответственно, уровень в бачке повысился, а в двигле теперь недолив. Я прав?

PS. Самое смешное, что датчик уровня охлаждайки находится именно в бачке. Т.е. предполагается, что он может расходоваться. А трубка в бачок идет только одна. Ну т.е. две, но вторая только для стравливания остатков пара под машину. Что-то тут не так...