После прочисти катушек от грязи и масла и проверки правильности подключения ВВ проводов машинка обрела новую жизнь, стабильно держит обороты. Но щелчки появились снова
Еще раз прислушавшись понял что звук идет вроде как и не с катушек и свечных колодцев а где то между...
Решил по одной скидывать фишки с форсунок... двигатель конечно троит и заводится сложнее.. но после снятия фишки с третьей форсунки щелчки пропали.....
В мануале прочитал несколько способов проверки..
1) сопротивление форсунки должно быть 13-16 ом при 20 градусах
2) если к форсунке прикоснуться стетоскопом то звук она должна издавать примерно такой "чи-чи-чи" =)
Второй вариант для проверки не очень подходит т.к. звук то чи-чи-чи но иногда пропускает слово чи
Остался первый- сейчас дождик кончится и прогуляюсь до гаража с мулитиметром...
Есть еще варианты как проверить ?
Добавлено через 3 часа 54 минуты
Замерил я сопротивление формунок включая ту на которую грешил, все в пределах нормы...
Решил еще раз скинуть с неё фишку и заодно с катушки зажигания...
Вот тут то все и стало ясно. пробивает правый разъем который почти упирается на впускной коллектор...
Что делать ?