У стоковой крышки только два положения - закручена по часовой стрелке до "щелчка"/одета и откручена/снята без всяких там промежуточных.
Крышка должна быть с клапаном на 0.9 bar.
Патрубки могли "устать", поэтому их раздувает. Если патрубок хотя бы один раз раздуло - его однозначно под замену - корд "поехал", но сначала проверь крышку, поскольку за сброс избыточного давления в системе охлаждения отвечает именно она...
Между делом, надеюсь, что термостат открывается и нижний патрубок греется
