|
Дима_61, корпус маслонасоса из алюминия, если сломает шестерню и ее кусками заклинит, то разнесет его в клочья ИМХО.
после снятия корпуса коренных вкладышей колено пытались стронуть? в поддоне стружка была? маслозаборник чистый? мож сцепу разорвало (ну, это из научной фантастики, конечно)?
еще ощущение, что клапан с сухарей спрыгнул и на шпагат между головкой и поршнем сел...
а вообще, ИМХО бери контрактный 12кл двиг (свап на 24 кл - допрасходы денег и времени + отлавливание косяков и пр. и пр.) и продавай машинку в приличном стоке, на вырученные деньги найди донора для турбовой и собирай нормальную машину с минимумом гемора на подгонки/переделки.
|