|
да о чем вы! стоковые тормоза предназначены для неспешной тошноты.
когда я на GSXе на челендже валил (а я тогда действительно валил) то отторможки были такие что из-под арок после остановки валил плотный сизый дым и воняло на весь перекресток. при этом отторможки были в пол + помощь ручником... ездить так конечно безумие и к счастью это осталось в прошлом. но это говорит о слабости стоковых тормозов очень показательно.
устройте себе небольшое развлечение - на выходные сгоняйте в мячково и прокатитесь там кружков 5-10 и вы почувствуете разницу как ваше авто тормозило в городе и как совершенно не тормозит на треке после нагрева дисков... стоит недорого, зато эмоций много и эксперимент поставите.
// минимум хорошие 355 вентилируемые диски нужны и желательно 6-8 поршней на суппорт. плюс воздуховоды с подводом потока воздуха на диски.. вот тогда будет комфортно регулярно оттормаживаться в пол с тех самых 160кмч.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|