Цитата:
Сообщение от BDS
Только у них алгорит заправки такой, что они сначала вдувают до 2 кг и просят включить кондей. Наш датчик (мой по крайней мере) на такое давление еще не срабатывает и компрессор не включается. Пришлось перемкнуть разъем перемычкой.
|
Бойтесь таких заправщиков. Им просто лень поглядеть в мануал (или по таблицам найти вашу машину) и найти там заправочный объём. Фреон (и масло) заправляются по объёму (или по весу на весах, т.к. плотность его известная величина).
Датчик перемыкать - просто быстро погубите компрессор, т.к. он и служит для того, чтобы отключать электромагнитную муфту, когда в системе недостаточно фреона с маслом.
Другую противоположность (закачать столько фреона, сколько влезет) испытал на своей машине однажды. Просто выбило предохранительный клапан от излишнего давления (он одноразовый) и весь фреон с маслом вытекли. Другие такие же "умники" сразу предложили не "скрутить этот клапан с неисправного компрессора", а вкрутить туда болт. Но оттуда я успел уехать раньше...