|
Sebastian, Вань, по твоей проблеме могу предположить следующее:
1. Не подходящая вязкость масла, т.е. либо слишком жидкая для зазора 8-11 соток, либо тип и производителя не подходит.
Было у людей такое, что например на Кастроле жор масла есть, а например на Мобил - нет. Либо наоборот.
2. Вентиляция картерных газов считаю что нужна. т.к. если на холодную масло может выдавливать в цилиндры, пока поршня на расширятся.
3. Слишком высокое давление в ГБЦ, соответственно может выдавливать через мск. Может регулятор давления масла глючит. Хаузинг масляный родной?
П.С. балансиры не заглушены, маслофорсунки не снимал?
__________________
хочу снова ДСМ)
|