[ШВЕД]

добавлю ложку дегтя:
после замены тормозов следует обязательно отрегулировать распределение усилий на перед/зад. для этого понадобится регулятор усилий (дополнительный ништяк) и поездка на тормозной стенд.

в противном случае вы никогда не узнаете стало ли торможение эффективней (что и насколько стало перетормаживать) итд.

ну это для тех кто хочет сделать правильно. в противном случае это как носить пиджаки на 10 размеров больше: выглядишь как шкаф, а снизу - хлюпик.