[ШВЕД]

ногами держишься за бак - это удерживает тебя как от наклона влево-вправо так и вперед-назад (вот тут работает спина).
ложишься на бак как правило только когда сильно валишь.

в поворотах при свешивании висишь на баке: держишься исключительно ногами. как? "система рычагов": одна нога (внешняя сторона поворота) мыском сильно упирается в подножку и коленом в бак = получается а-ля "распорка". вторая нога коленом (в ту сторону ты и поворачиваешь) выставляешься внутрь поворота и опирается на самый край подножки кончиком мыска (в противном случае при сильном наклоне можно ступней прочертить по асфальту. оч неприятно. у меня было 1 раз и оторвало слайдер с мотобота).

руки свободные.

удерживаешься за счет ног + небольшой момент инерции.

Добавлено через 1 минуту
JET: когда откручивают то как правило сидят правильно. при вальяжном тошнилове - ездят на прямых руках и думают о чем-то своем...