Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2012, 15:50   #39
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Alexkolomna, мы тут о том,что места между моторным щитом и движком г1 настолько мало,что во-первых она реально будет греть ГТЦ и ГЦС и никакой защитой тут не отделаться,так как 63й это еще та печка,во-вторых зачем создавать себе лишние сложности с дальнейшим ремонтом? А он будет.В-третьих,кстати из-за крайней ограниченности пространства(а на г1 там реально места ОЧЕНЬ мало) о более производительных турбинах,а соответственно дальнейшем тюнинге придется забыть,ГТ30 к пример там не влезет точно.
Приводить другие марки в пример считаю неуместным,т.к. каждый для себя сам решает,кому нравится иметь лишний головняк, но радоваться факту владения Саабом/Субару/Фиатом и т.д. тот пусть радуется,до первых ремонтых работ,гг.

Никто не говорит о невозможности,все возможно.другой вопрос нахрена зеркальный мотор разворачивать и колхозить,если можно поколхозить и поставить его почти штатно,развернутым в нужную сторону.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы