[-Coach]

lega_boldon,Воздухозаборник в бампер от него рукав на фильтр пониженного сопротивления , сам фильтр ставит либо в тот же рукав , либо в короб соединённый с этим рукавом , от расходомера максимально короткий пайп на дроссель .
По масималке охлади впускной коллектор , отдели его от всего , что его греет , экологию отрежь , подогрев дросселя тоже в топку .....ну , короче с атмосферником можно дохрена чего творить из недорогого , всё ограничивается фантазией .