|
Обнаружен новый косячек, люди которые когда то дано ремонтировали двиг, перепутали право и лево, т.е. посчитали, что передняя голова (та которая ближе к бамперу),левая, а дальняя правая. Перечитав мануал, выяснил, что на самом деле, все наоборот, т.е. передняя-это правая. Выяснил это уже непосредственно перед установкой ГБЦ, выемки на поршнях не совпадают выемками ГБЦ, т.е. при перестановки поршней справа на лево, все совпадет. Теперь встал вопрос, что делать????
1. Оставить все как есть, т.к. блок не точил, поршня не менял, (в принципе я же так и ездил почти 2 года). Чем это точно грозит, так это погнутыми клапанами при обрыве ГРМ. (чем еще не знаю).
2. Переставить поршни местами, тогда по выемкам они будут стоять правильно, но так как они не новые и приработались в своих цилиндрах, есть большой шанс что масло будет уходить ведрами.
И еще вопрос, кроме того, что будет гнуть клапана, при обрыве ГРМ, если все оставить как есть, существует ли разница в работе двигла, при нормальном положении выемок.
|