Тема: 1g2g Форсунки
Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2012, 18:53   #204
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
BDS, такой метод хорош, но требует почти месяц времени.
В каждом нормальном автосервисе есть прибор, жижа, ультразвуковая ванна и всё необходимое, которое включает в себя человека, умеющего работать с этим прибором. Максимум полчаса и форсунки чистые. После процедуры на этом же приборе можно глядеть и распыл и замерять производительность (для оценки равномерности между форсунками из разных цилиндров). Фильтрики для замены также обычно есть в наличии, и уплотнительные колечки тоже.
Процедура не так уж дорого стоит, чтобы пренебрегать ею. Я как-то на переборку движка в итоге загремел из-за этого. 4 года форсунки не мыл, а когда поршень треснул уже поздно было. Выяснилось, что в том цилиндре, в котором треснул поршень был недолив сильный, и, как следствие детонация, которая на больших оборотах не была заметна по поведению мотора. Теперь форсунки мою и проверяю в начале каждого сезона независимо от пробега
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы