|
Надо промывать!
Фильтры в форсунках ловят твердые частицы. А есть еще смолы, они имеют свойства откладываться там где идет испарение, образование паров, т.е. в месте содинения иглы (клапана) и седла. Это ведет к неравномерности распыла, а потом и к неплотному закрытию форсунки. Бензины разные и у некоторых может быть достаточно замены фильтров, а у других наоборот фильтры не менять, а мыть. Лучше сделать и то и другое.
Где то слышал, что смолы образуются во время стоянки, когда двигатель был сильно нагрет. Возможно еще нужно учитывать режим езды (типа 15 минут, 15 минут постояла, опять поехал)
|