Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2012, 23:06   #110
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
спасибо, ссылка интересная, но данная инфа применима только к сочетанию строкер+сток турба. Сток турба не может прокачать 2.3 литра на высоких оборотах и Альпинский захотел решить это кардинальным способом, уменьшить наполнение (а значит уменьшить и расход воздуха) на высоких оборотах ))) . Как по мне , оптимальнее поставить больше ведро, но которое раскручивается с низов. А то он просто решил урезать апетит мотора по воздуху, чтоб подогнать мотор под сток турбину. А то что ему со сток турбой стало приятнее ездить, так это и понятнее, ведь спул стал раньше). Я согласен с Арни , надо ставить хорошо раскручивающиеся ведра и тогда для строкера, чтоб добиться оптимального, надо будет увеличивать ВЕ на верхах

ЗЫ: на ТД06-20г у меня спул был с 2500-2600, надеюсь после замены головы он не станет сильно хуже )

Последний раз редактировалось serjj; 11.06.2012 в 23:16..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы