|
я думаю, что это может быть совпадением ... действительно пропуски зажигания, плохие вв провода, катушка тупит ..плохое топливо ... вариантов много. Сам не заправляюсь на сомнительных заправках (кстати тат нефть отношу к ней "... нам татарам всё одно, что мёд что говно ..." ) , Сервер видел .. вожу с собой на большие дистанции 10литров проверенного топлива и масла в двиг на долив, решает много проблем.
А так NIK_MB, что теперь гадать, надо заниматься восстановлением авто , жаль что так случилось ... у меня после прочтения поста возник вопрос, есть в клубе люди которые отъездив хотябы пол года на g1-g2 атмо/турбо не лазили в двиг с ремонтом и у которых при этом двигатель отлично работал?
|