Паджеро 2 за 500, это ремонт ещё на столько же.
Это жор масла, проблемы по электрике, ближайшая замена редуктора, может ещё что по подвеске.
Я много ездил в своё время на говономесилки(на втором Паджеро, подготовленом) и видел много машин в деле.
Не могу сказать, что Грэйт-вол как-то особенно часто ломается. С хозяевами общался - есть довольные, есть нет. Особо счастливых я не встречал, это правда, но они же сравнивают свои машины с "настоящими" монстрами оффроуда. Ясен помидор, что тут Грэйт-волу нечего противопоставить.
Куда чаще, в деле ломаются как раз УАЗики, но... их и засаживают куда серьёзней.
А ещё УАЗовладельцы, это вообще отдельный тип людей... у них свой образ мышления, жизни и отношения к машине
В общем, скатайся на УАЗе и на Грэйт воле, там или определишься, или будешь дальше искать.