Цитата:
Сообщение от Tuningx
Проблемма в том что при резком торможении машина глохнет. почитал по форуму про эти темы, ничего четко похожего нет.наткнулся на то что могут не так вакумые линии идти. сзади на впускном 4 трубки. две просто висят, а 2 входят с одной и выходят с другой. когда снимал голову снял 4 шланга. 2 из под впускного коллектора со стороны бабины и 2 с испарительно бочка. имеет ли разница куда ставить вакумные шланги? порядок. подключил на угад
|
Ты случаем Блоу офф не вкарячил вместо бай паса???