Тема: Мото
Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2012, 14:49   #1744
Serge
 
Аватар для Serge
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Москва
Имя: Серж
Авто: 3G/Honda GL 1800
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от pit8ull Посмотреть сообщение
Серж,можно взять конеш каву 10-11 года,но она будет после скользяшек и т.д. да и стоить все равно дороже нового минска...плюс экип брать..мот это баловство,тем более первый...да и что меня то приплетать?Я не себе ж брать,я сказал с самого начала ДРУГ хочет,а что это хз...я на прошлой неделе каву з750 после того как починил продал,слишком она крутит для меня.ИМХО одного дтп на ней мне было достаточно...мотик не авто,стеклоподъемников,гидрачей и прочего в них нет(авто старше берешь потому что в ней будет ВСЕ за деньги нового пустого барабана,надежность спорно,т.к. возраст свое берет)в случае с байком аналогично,каждый сезон ебаться чтоб завести мот которому 10-15 лет или поставив акум с кнопки завезти?Я думаю тоже очевидно...плюс мот новый это новый,вот мое имхо)Если глобально мыслить то что кава что минск велосипеды,которые и весят как велосипеды и сдунет их нахер с дороги от проезжающей фуры или бокового ветра...хочется конкретики по сабжу
ну по такой логике - ТАЗ - это хорошо, потому что он новый! и запчастей гора! и копеешные они!
Экип покупать к любому моту, это другой вопрос.
Первый мот - это очень важно и здесь не уместно выражение - пусть первый будет говном. то, что твой друг поймет из общения с первым мотом - наложет свой большой отпечаток на его общее представление о двухколесной технике.
Мот не сам крутит, его пилот крутит, а с дури и 250 можно раскрутить в стену, в тоже время, умело маневрировать на литре и не знать дтп.
Да, мот не авто, мот - это гораздо серьезнее и здесь важно качество изготовления, подгонки, допусков, сборки и т.д., т.к. на четырех колесах если заклинит тормоза, оторвет колесо, руль в руках останется - шанс выжить больше.
Мнение о том что 10-15 летние байки - это дрова - напоминает времена ссср, потом начало 90-х, когда акпп это было нечно неизвестное, опасное и непредсказуемое, до сих пор слышно об этом. И более старшие японцы бороздят просторы, тогда когда свежие китайские пирожки ямазаки и же с ними гниют в гаражах.
Да, они велосипеды, но велосипед есть с рынка, а есть мерида и похожие.
По сабжу - ты сам пишешб о том что читал - исправить недостатки, подпилить, подточить, поменять (про минзг), а в каве - НИЧЕГО НЕ НАДО ДЕЛАТЬ, а садиться и ехать многие и многие сотни километров.
Serge вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы