Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2012, 18:50   #150
Daln9koff
 
Аватар для Daln9koff
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Гродненская область
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2g, 420A, 1997г.
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от BDS Посмотреть сообщение
Возможно масса отходит, окислилась на двигателе или большое падение напряжения на силовой клемме стартера. Хотя 10В - это не мало для такого потребителя.
Значит что то разряжает в 0 АКБ привынутом ключе. Все выключить, вынуть ключь, снять клемму с АКБ и померить ток в разрыв цепи (между клеммой АКБ и снятой клеммой), данные в студию.
Ток померил, 11.7 в разрыве и такой-же при одетой клемме(машина стояла и не заводилась). Прочитал в сети на одном сайте, как можно проверить стартер: взять провод и от + клеммы провести до маленькой клеммы(если не ошибаюсь втягивающего) при включенном зажигании, и чудо машина завелась. Тестером прозвонил проводку от стартера до АКБ- всё в норме. И вот теперь не знаю на что думать.
P.S. При повороте ключом, или при нажатии сцепления щелкает за магнитолой.
Daln9koff вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы