|
Метки, балансиры. Если только на холостом, то я подозреваю что метки не правильно стоят. А скорее всего их не свели правильно двумя ключами, как показано в мануале, а просто положили сверху ремень.
До каких оборотов ты крутил мотор после замены ГРМ ?
У меня когда криво стоял балансир вибрации начинались с 5000, точнее не вибрации, а кузов весь гудел, как будто на взлёт идёт )))
|