|
В общем снова докладываю, мотор собрал, попутно поменял сцепление. Наездил уже около 1т км. Из проблем:
Греется по трассе если ехать больше 3,5 тыс оборотов.
Стала жрать много бенза.
Какие то едва заметные рывки при движении на любой передаче, появилось после замены сцепы. Причем без нагрузки двигатель работает ровненько без провалов.
Грешу на неправильное зажигание или косячный ВВ провод (хотя ночью под капотом не искрит) . Или все таки сцепу криво установил?
Как самому выставить зажигание? Компа нет, есть только стробоскоп.
Что за винт находиться на дросселе? Как его правильно отрегулировать?
|