Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2012, 19:24   #40
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Андрей_GTO, ну тогда позволь внести пару уточнений, раз уж мы за "динамику разгона" заговорили
Просто не хотелось минусы авто расписывать...

И так дополняю:
- мотор с предыдущей электрикой (с "часиками" и т.д.)
- турбины здесь тот же самый сток td04-9b
- мозги - сток с очень нечёткой отсечкой... (она плавает и подвисает, видимо из-за льющих форсунок...)
- выхлоп работает только "налево", скорее всего заклинило заслонку перед глушитилем в закрытом положении, а "система управления выхлопом" удаленна ещё до нас.
- как "выбиты" каталики я лично не видел, только со слов Сергея fobos.
- мотор дымит синевой как старый Камаз и щедро употребляет масло (задымил сразу по приезду, ещё до "наших рук" ), пока неизвестно почему, но грешу на одну из турбин.
- ну и колёса 275/35 R18 динамики никак не добавляют

А чтобы оценить проделанное - вовсе не нужно ровняться (к примеру) с твоим авто, правильнее всего сравнить "До" и "После" этой машины.
"До" - когда мы гнали её в Воронеж, 0,92 бара максимум что удавалось надуть, и 219км/ч были нашим потолком, ну а "После" - на фото выше.
Так что охотно принимаю любые камни в свой огород

P.S." Забыл тебе ответить про форсы! Да они сток, срочно требующие замены "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 26.07.2012 в 02:58..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы