|
И спрошу еще, что бы не плодить темы. При исправной системе охлаждения, должно ли быть давление в патрубках на заведенной машине? Пробка стоит на 0,9. Как я понимаю, давление в патрубках тоже должно быть 0,9. Просто как проверить на сколько сильно должны дуть патрубки?
И еще вопрос/рассуждения, как я понимаю, давление в системе создаётся для повышения температуры закипания ОЖ. Но ведь при этом, создается сопротивление для прокачивания ОЖ по системе, иными словами, помпе тяжелее гонять ОЖ и при этом есть риск разрыва какого либо из патрубков. Что будет если убрать это самое давление? Ради экспиримента и за наличием ненужной крышки отогнул на чуть чуть нижнюю металлическую мембрану и поставил. По ощущение и температуре ни чего не изменилось, только в патрубках совсем нет давления(риск повреждения минимален). Потом опять на всякий случай поставил исправную.
На всякий случай напомню, мотор у меня овощной. Теперь вопрос с какой пробкой ездить???
|