Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Suhrob, относительно "некошерности": лучше уж совсем без термостата, чем заклинивающий. За счёт того, что жижи в системе довольно мало, то она перемешивается весьма неплохо. Случалось ездить (в позапрошлом году летом) вообще без термостата со стоковым радиатором. В жару не вскипал и с включенным кондеем...
|
если радиатор грязный изнутри, а соответственно рубашка мотора тоже, то кипеть будет как самовар. из опыта работы с градирнями: 1 мм отложений снижает теплоперенос на 30% и более
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Дима_61
Кстати термовыключатель на первую скорость так и не поменял (не было в наличии). Теперь вот думаю, менять ли его или оставить все как есть?
|
тепловой режим будет поддерживаться не очень точно, скачками. не критично, но лучше поменять от греха подальше.