|
Сегодня после утомительных поисков датчика распредвала типа "магнитик под шестеренкой" на своего японца 95 года, зашел на бэушку и открутил за 8 тысяч тенге (1200 рублей) магнитный датчик с корпусом датчика и штекером от другого двигателя 4G63. Приехал в гараж сначала радовался что всё подойдет сейчас, но потом выяснилось что в распредвалу нет резьбы что бы прикрутить вращающуюся обойму, дрель и метчик на 8 спасли ситуацию, теперь датчик стоит. Просмотрев схемы решил что распиновка на датчиках у 96 и 98 года одинакова значит просто обрезав старый штекр от датчика протянул от него провода к новому датчику, если завтра воткну мотор то посмотрим заведтся ли мотор на новом датчике. Так что глаза боятся руки делают.
Сори за тофтологию, но я так замучался на рынках и магазинах объяснять про этот датчик что уже тока от одного слова муторно становится.
|