Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2012, 15:31   #31
April_boy
 
Аватар для April_boy
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
Цитата:
Сообщение от kaprall Посмотреть сообщение
Не,не планирую,уже 6 лет не планирую
Дело не в экономии,про Valeo я вкурсе,что Г-но полное,но с Exedy я не сталкивался,оно впринцепе не супер то дешевое,вот и подумал,что может норм..Про оригинал тут тоже писали что-то типа "да полное говно это как раз стоковое сцепление хилое оно очень только тошнить".
Вот я и в думках.Турбо сцепа не нужна,но и на атмо "жидкую" совсем не хочется.
Про диск понятно более менее,а козину тоже оригинал лучше?Все-таки 7 рублей блин.Итого сцепа родная в 10 р. обойдется и ждать 18 дней.Судя по экзисту
Когда я свою купил там стоял свежий комплект Экседи.Но были какие-то вибрации при трогании.Вскрыл,ферродо в оч.хорошем состоянии было,диск не синий.Решил может корзина не ровно отжимает,как раз с финансами не очень было...ну и согрешил)купил корзину Valeo-вибрации снизились вдвое.Впринципе,пробега уже 15тыс.-валео держит,но как нагреется поскрипывает при выжиме.Так что нынче будут ставить все оригинал,чего и тебе советую.Кстати сравнивал месяц назад цены экзиста и гт-партс,остановился на 2-ом,выходило порядка 12 за комплект.
Дэн,ну дай на детские темы поболтать-то,не всеж турбированием 6g74 едины )
__________________
No turbo – No problems!
April_boy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы