Да G3 GTS вещь, я сразу решил, что вместо турбирования 2,4 л (за 5 тыщь!) лучше сразу брать 3л, а как бонус еще получаешь СD ченджер, кожаный салон, трекшн контроль, антизанос, люк, ПРАВИЛЬНЫЕ ТОРМОЗА!, электрорегулировку вод сиденья.
Планирую перво наперво сменить амортизаторы на GSX и занизить. Турбировать?? - не знаю пока. Не хватает дури только изредка. Ну типа закиси не хватает что ли?? Или может там выкинуть стоковый капот-крылья передние (облегчить) ??
А я выбирал между ЭВО9 и GTS. Вопрос решили пробки - автомат спасает.
А вот в ЭВО10 уже коробка роботизированная
Только оченнь он зараза будет внешне на новый лансер похож
