Цитата:
Сообщение от Shum
Паш, у меня мотор 2-ого покаления, машина 93-ьего г.в., но при этом стояли паранитовые прокладки. Бустил по взрослому, не выдавило 
P.S." Стоит добавить, что для стальных прокладок требуются идеальные привалочные поверхности ГБЦ и блока. "
|
Игорь, тут есть некоторая тонкость..
По факту моторов (блоков) было 3 поколения , а не 2 ,как принято считать..
Просто первый вариант был на столько неудачен конструктивно, что его в течении года дорабтали..
в частности постель стала крепится 16 болтами, а не 8 , как в первом...
Так вот ..это всё к тому , что мотор 2-го поколения по факту ( в народе 1-го) прожил до 05.92 года ,
а с 06.92 пошёл уже конечный вариант 3-й по факту ( без часиков).. (в народе 2-го поколения).
При этом металлические прокладки ввели только с 06.93 г , т.е. моторы , которые принято
считать моторами 2-го поколения год проездили на паранитовых прокладках..
По поводу буста я же написал , что на параните вероятность выдува значительно выше , но это
не значит , что их выдувает на каждом первом моторе ))
По поводу плоскости + мульон...)))