[Sky_3G]

ну если он исправен и качает своё - менять смысла никакого нету. Если ставишь высокопроизводительный насос - не лишним будет и регулятор давления поставить и желательно приборчик к нему, чтоб следить чего там у тебя происходит.

Просто бензин у тебя может уходить с 3х сторон:
1. через бензонасос (или какое то соединения не плотное на протяжении всей рейки)
2. через регулятор давления топлива
3. форсунки могут течь-залипать

Если после включения насоса перед стартом всё станет лучше заводиться - значит вероятнее всего 3ий вариант отметаешь.
Если по прежнему хреново - то проверить свечи, наличие бензина в цилиндрах и компрессию.
Ещё бывает такая херня что катушка на горячую страдает фигнёй, и как следствие зажигание не в порядке.