Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Ну относительно ремонта спорно. Если просто подтянуть пружинки, натягивающие трос - это можно.
Там беда старых механизмов в том, что там направляющие пластиковые, они изнашиваются и стёкла в неполностью поднятом состоянии начинают шататься и греметь. Решается (если без колхоза) только заменой "байды всборе" на новую. Да, новые они стоят небюджетно.
От кузова тип стеклоподьёмника не зависит, а только от года выпуска (типа дверей). Там точки крепления в разных местах. Лечится весьма просто (даже если стеклоподъёмник не от того года).
Уши крепления отсоединяются при помощи болгарки и они прихватываются сваркой к направляющим в других местах. В уважаемом gt-сервисе так и делали 
|
ОК! Добрый гремлин

буду брать самый дешевый (MR280051), а там уж как-нибудь вкорячивать))) Еще раз спасибо.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от 013
Приспособу сварить можно, в книжке нарисовано как она выглядит. Я себе так и делал, ключи не гнул). Стеклоподъемник иногда ремонтопригоден, если просто трос вылетел или порвался и в некоторых других случаях. Я себе восстанавливал водительский.
|
Александр, спасибо за совет. Но очень прошу фотографию и точные размеры приспособы которую сварганили для демонтажа шкифа. (MB990767-номер спец инструмента-я полагаю вилкой называют).
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Марат
ну если не хочешь стартером откручивать. то есть второй гиморный вариант. снять стартер и засунуть отвертку в венец маховика. ну а дальше, ключ, труба и вперед.
|
Марат, у меня волосы дыбом от таких методов. Я уважаю таких маньяков (в хорошем смысле этого слова) которые все именно так и откручивают (в сервисе зачастую именно так и делают и все норм), но у меня нервишки слабенькие





