ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

sanches · 17.07.2007, 14:23

На АКПП на драйве, стоя на месте крутануть движок на отсечке и не получится. Реально максимум 2-3 тыс.оборотов. Фишка в том, что положение селектора N на практике нужно тока для буксировки и катания машины руками.

17.07.2007, 14:23	#9
sanches Регистрация: 28.09.2006 Адрес: Мытищи Имя: Александр Авто: G1 GSR-4 Jap АКПП и Chevy S10 Blazer white&black Сообщений: 82	На АКПП на драйве, стоя на месте крутануть движок на отсечке и не получится. Реально максимум 2-3 тыс.оборотов. Фишка в том, что положение селектора N на практике нужно тока для буксировки и катания машины руками.