Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2012, 23:14   #14
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Марат +1, такие машины брать на последие деньги - это только обрекать и себя и машину на ненужные страдания, а в результате получите из "совсем ушатанного ведра" не "совсем ушатанное", но всё-равно ведро.

Я свою брал в конце 2002года праворульной из япы. Тогда ещё пошлины не были такими драконовскими, да и машина не попадала в категорию "старше 7-ми лет". Бюджет покупки $22тыс. (вечнозелёными образца начала нулевых). Тут уже тогда неушатанных не нашёл. С тех пор вложено в машину уже много больше ляма (в рублях), не считая расходников (бензин, масла, диски, колодки, и т.п.) Это для тех, кто хочет "машину в идеале". Этим машинам уже лет иногда больше, чем местным обитателям, а цены на запчасти на машины такого почтенного возраста с годами ну никак не падают... Да и некоторых уже просто не заказать (только б.у.).

P.S. Да и берут эти машины (особенно турбо) люди не для того, чтобы просто в булочную ездить...

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 06.09.2012 в 23:18..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы