Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2012, 17:03   #3
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от misha gleb Посмотреть сообщение
В итоге стартер стал крутить всё медленнее, и лампочки на приборке стали тусклее, и всё погасло. Кручу ключ в замке и ничего вообще не происходит, причом аккум заряжен. Предохранители вроде все целы. Что это может быть? Мог сгореть мозг, например от того что катушка закоротила? Какое сопротивление должно быть на обмотке катушки?
Поправка..аккумулятор был заряжен до того как вы его не посадили, пытаясь завестись.
Мозг сгореть не мог, т.к. сигнал от мозга идёт не на катушку напрямую , а через мощностной транзистор..
вот он мог сгореть..
Что-то забыли подсоединить или подсоединили не правильно...или катушка отмучалась окончательно после бынных процедур.

p.s Если катушка пробивает , это значит в изоляторе есть микротрещины.. можно до дыр её протереть,
пытаясь отмыть и очистить, но проблему это не решит ..только замена.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы