[kaprall]

Всем привет и спасибо за помощь!Жена тут я гляжу целую дискуссию развернула от моего имени,пока я в деревне чинился
Был и правда термостат закрыт,на холодную сутра завел и проверял про мере прогрева шланги подачи и обратки.Когда закипела почти(до красной зоны пару делений не довел) шланг обратки так и остался холодным.Вывод -100% термостат,как вы и говорили.А я то уже всю электрику стал прозванивать.
Выкинул его и поехал спокойненько.Единственное вентилятор теперь маслает при прогреве мотора постоянно,т.к. термостата то нет и закрывать контур к радиатору периодически некому. но это вылечу поставив новый термостат