|
1) или бюджетное или надёжное..два этих понятия редко пересекаются ..надёжнее оригинала трудно
что-то придумать
2) смотреть(промерять) состояние цилиндров
3)хюндай прокатит на атмо
4)оригинал без вариантов..всё остальное - проблемное
5)ремонт и никак иначе, если конечно хотите для себя правильно сделать..надо протачивать или нет
вам скажут там , куда отвезёте голову
6) новый дубль стоит чуть дороже чем б.у..нет смысл экономить на спичках , т.к. самое проблемное
место шкивов - демпферная резинка , которая с годами высыхает
|