Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2012, 16:39   #7
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Роман, если вы мотор делаете для себя и сделать хотите нормально , то все промеры делать ОБЯЗАТЕЛЬНО..
Это избавит вас в дальнейшем от неожиданностей..

Риски на цилиндрах -это плохо ..будут промерять - скажут на сколько они глубокие и есть ли элипсность..
если не глубокие , то можно исправить без рассточки блока..

По поршням ... по ним клапанами что-ли досталось ?
Не могу толком разобрать на фото , но ощущение именно такое..
В любом случае блок промерять..там и про поршня расскажут всё ))



Колпачки одинаковые и на атмо и на турбо моторах.
Гидрокомпенсаторю хюндай по 190р за шт .

Сроки поставки зависят от того , что заказывать..
много чего есть на складе , что-то можно привезти от 2 дней до месяца, что-то редкоземельное будет ехать полгода ))

Добавлено через 4 минуты
а...всё..перечитал начало ..12 штук загнуто -вы писали ..
значит поршни надо менять...это если говорить,как делать правильно..ибо могут быть микротрещины
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 18.09.2012 в 16:43.. Причина: Добавлено сообщение
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы