Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2012, 16:59   #8
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
Да, потек сальник, да еще шкивом пропилило крышку ремня.. и ее зажевало под ремень.
Заглушил машину сам, а завести уже не смог. Клапана все погнуты.
Год простояла (ездил на автоматной, что в подписи.. она в идеале была, но удовольствия не приносила)
Продал хорошо и решил любимую восстановить.

Так что с поршнями? новые обязательно?
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы