Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Только есть одна засада: у субарей там фланец на выпускной коллектор немного другой. На субаре у меня стоит тоже TD04HL, только одна, поэтому знаю  |
Вживую не щупал, но судя по фотографиям там надо пересверлить одно отверстие под болт на фланце.
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Только есть одна засада: у субарей там фланец на выпускной коллектор немного другой. На субаре у меня стоит тоже TD04HL, только одна, поэтому знаю
Относительно лага - это надо считать отдельно. Я не думаю, что подобный гибрид будет сильно позже на полный буст выходить.
По эксперименту с парой 19T (у меня) на полный буст выходит где-то с 3500-3700. 9B выходили с 2500-2700. |
Странна. У меня 9B на четвертой передаче выходят на 0,5 бара на 2000. Хотя если смотреть на более низких передачах и в жару то тоже 2500. Я тоже считаю что гибрид 9b-13g не будет давать ощутимо бОльший лаг. Я имел в виду при установке более крупных турбин появится такая проблема.