Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2012, 14:22   #8
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от _vetas Посмотреть сообщение
вода точно не из лужи! может где-то трещина? и при перепаде температур она увеличилась..

давления ОЖ нет вообще, мерял на ощуб, патрубки мягкие не надутые, крышка должна держать 0.9бар

Добавлено через 5 минут
еще вопрос, когда вода попадает в цилиндры как быстро это отражается на свечах? и как в этом убедиться? что-то мне кажется что попадает сразу в выхлоп.. есть там слабые места расположенные рядом с каналами ОЖ?
жесть, ну страсти тут происходят ))) . А по теме:

1)вода из выхлопной никак не может идти из за пробоя прокладки, вот пар может идти а вода нет

2)если нет давления в системе ОЖ до смотри пробку , 99% на ней не держит клапан и так ездить нельзя так как это приведет к перегреву

3)и самой главное, при пробое прокладки, когда проюивает канал ОЖ в цилиндр, то давление в системе ОЖ наоборот сильно выше нормы и патрубки сильно раздуты, а когда идёт конкретный пробой то антифриз иногда побулькивает в расширительном бочке.


ЗЫ: и если у тебя вода пошла бы из выхлопной, то ты бы доливал воду в систему ОЖ вёдрами
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы