|
Расчётные данные можно оставить на листке... Хоть 12, хоть 13, хоть 14,7 работают только на бумаге,
В реальности мотор настраивают именно потому что требуется тонкая настройка каждого двигателя по его возможностям, и тонкостям его работы.
По логу видно, что смесь начала беднеть, пошла детонация, вывод: в таком режиме работы при смеси 11,5 всё ок, при 12 уже начинаются нехорошести.
Кстати, если ты всё-таки сторонник того что виноваты хреновые болты и прокладка, то приводи развёрнутый пример произошедшего в цилиндре, желательно опираясь на эмпирические данные, а не на то что вот так оно и вышло...
И ещё по твоему пробитая прокладка за три секунды умудрилась заплавить поршень, а детонация конечно же нет?
__________________
Dreaming...
Если меня достанет мой эклипс, я покрою его матом, наверное чёрно-розовым...
|