|
Да, высота профиля - не самое главное в плавности хода. Есть такое понятие как энергоемкость подвески. Это способность мгновенно рассеивать резкие и сильные удары. Все как всегда упирается в габариты элементов подвески.
Этим летом пришлось активно поездить на солярисе. По сравнению с ГТО - еще та табуретка. Амортизаторы жесткие и с коротким ходом. На мелких неровностях трясет, а на больших - хреначит в отбойник. Очень пугало с непривычки.
Так что если стоят жесткие тюненные стойки, то профилем резины много не выиграть. Надо терпеть.
|